柯达大事庆祝其突破性、增长驱动的柯达FLEXCEL NX系统问世十周年

柯达指出,“柯达杂志的出版是柯达公司一直以来的构想,杂志不仅仅包括摄影和柯达胶卷半身,内容还包括写作、雕塑、音乐、图形和生活中的各种乐趣。每一个板块,都会带给你来自世界各地的故事和对话,展示我们对创造、工艺和灵感的共同迷恋。”图片 1

动力系统方面,新车依旧搭载一台2.0TSI发动机,其最大输出功率为200马力,峰值扭矩为280牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是一台6速DSG双离合变速箱。据官方称,该车的0-100km/h加速时间为7.9秒,最高速度为234km/h。

FLEXCEL
NX系统技术已经成为了一个传奇故事,而故事现在还在不断演绎不仅对于柯达如此,对于我们的客户、对于整个柔印行业、对于柔印客户都是如此。与此同时,我们在全球范围内销售了500多套FLEXCEL
NX系统,FLEXCEL
NX印版的销量每年取得两位数的增长。这远高于整个行业的平均水平。柯达副总裁兼柔印包装部总裁Chris
Payne表示,世界上越来越多的柔版印刷商,品牌所有者和行业技术供应商已意识到,我们的FLEXCEL
NX系统技术能一致地开展高质量的生产,兼具成本和可持续性方面的优势,因此柔印可以塑造为全行业的印刷工艺。

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『斯柯达新款速尊』

与此同时,柯达新推柯达全球柔印创新大奖。
这一聚焦创新的竞赛将向全世界的参赛者开放,邀请大家一起庆祝过去十年来柔版印刷技术的转型。柔印领域的最新发展所催生了新的包装设计、生产工作流程和可持续印刷,活动旨在表彰这些方面所取得的成就和进步。任何使用柯达FLEXCEL
NX印版印制的商业包装产品都将符合资格。独立专家组成的评审团将负责评定每个类别的获奖者,并将于2019年初的颁奖仪式上对外公布。参赛的具体信息将于4月份提供。

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L&K限量版

柔印创新,推动市场获得突破性发展

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『斯柯达新款速尊』

柯达最初针对中小幅面制版而推出了FLEXCEL NX系统
,并从此不断开发该平台,进一步扩大了最初的成果。在接下来的几年中,FLEXCEL
NX系统拓展到大幅面版本,从而全面覆盖了柔印包装领域中的所有细分市场从窄幅到中幅,再到宽幅轮转。FLEXCEL
NX系统技术可以降低成本,提高印刷的效率,并实现标准化,获得了全球的高度认可。其适用范围包括软包装、折叠纸盒、标签和瓦楞纸包装(预印和后印)。

日前,柯达刚刚发布了柯达 achrome
第1号发行版杂志,这是一份全新的限量版杂志,面向喜爱“艺术、电影和模拟文化”的人们。图片 7

2013广州车展:斯柯达速尊正式发布
//www.autohome.com.cn/news/201311/665421.html

10周年纪念特别活动:FLEXCEL NX系统限量版和柯达全球柔印创新大奖

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『斯柯达新款速尊L&K限量版内饰』

多年来,柯达一直在完善和提升核心的FLEXCEL
NX系统技术,因此,客户在不断变化的市场环境中一次又一次地与竞争对手创造差异,脱颖而出。例如柯达NX
Advantage技术具备先进的印版表面图案,能控制和优化油墨从FLEXCEL
NX印版到承印物的转移。然而,科技进步本身并不是目的:为了让每一位FLEXCEL
NX系统客户都能获得每项创新,柯达一直在努力!例如,即使是市场上的最初系统也可以利用最新的技术,输出一流的印品,而这种做法现在已经成为行业的行规。

柯达第一本杂志发行版是限量版杂志,包含76页文字、插图和照片。目前该杂志可通过柯达官网订购,售价为20美元,约合人民币130元。图片 9

斯柯达新款速尊采用了全新的斯柯达品牌LOGO,其整体造型与此前发布过的斯柯达昊锐旅行版基本相同,只是新车采用了前中网进气格栅与LOGO分离样式的设计以及针对前保险杠造型进行了一些调整。此外,新款速尊还配备了全新样式的轮圈,该车尾灯也进行了熏黑处理。

今年是柯达FLEXCEL
NX系统问世十周年。10年前,柯达在德鲁巴2008上首次展出FLEXCEL
NX系统,为数码柔印制版带来革命性的技术,将传统柔性版印刷的质量和性能推向新的极限。来自柯达的解决方案让柔印商和加工商首次具备高分辨率柔印能力,并能为标准的商业生产环境提供服务。